电梯事故最新通报:肇庆市电梯人维修电梯时死亡!!
2019-04-09 14:46:18来源:广西快申电梯再次提醒广大一线电梯人注意安全,安全才能回家,安全才是回家最近的路!
电梯运行能正常 日常保养先做好
先找物业问情况 不忘基站牌放好
进入机房断电源 各种标识要确保
端子主板继电器 各处接线应牢靠
听摸闻看曳引机 轴承步司运行好
抱闸间隙七十丝 弹簧压力刚刚好
油窗油位能看清 慢车细细看绳槽
先拔检修上轿顶 安全防护最重要
门脚挂轮加重锤 层门松紧应调好
两副门锁细检查 上坎污垢清除掉
油杯靴衬无损坏 调整张力别忘了
二楼厅外看轿门 关门速度要调好
检查触板光幕线 门机总程保养好
底坑检查张紧轮 缓冲距离应正好
补偿链绳无异响 安全开关应有效
轿厢查看超满载 轿内名牌不缺少
五方通话试一下 各处照明应完好
呼梯层显要兼看 消防联动应确保
运行安全来确认 电梯保养牌放好
签收保养见证单 一天工作见成效
电梯维保作业安全警示十二条
序号 |
环节 |
禁止事项 |
基本要求说明 |
1 |
作业准备 |
禁止无证人员上岗作业 |
必须安排两名及以上取得电梯机械(电气)安装维修资格的人员现场作业。 |
禁止无劳动防护作业 |
必须事前检查,确保工作服、安全帽、生命线(安全带)、绝缘鞋、防护手套等劳保防护用品合格、可靠,并正确穿戴。 |
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禁止疲劳或酒后作业 |
必须详细掌握当天现场的作业内容、工序;身体应处于良好状态,严禁疲劳或酒后进入电梯作业现场。 |
||
2 |
现场围护 |
禁止无关人员进入作业现场 |
必须在规定位置设置警示牌和安全护栏,并采取必要的安全保护措施。 |
3 |
多人配合 |
禁止猜测同伴言行而擅自行动 |
必须多人配合默契,建立复命复唱交流体系:通知→收到→确认指令(例如:“轿厢下行”→“下行”(同伴)→“下行")、联络手势等应相互确认,并确保在能见度、噪声等因素影响下也能准确传达。 |
4 |
高处作业 |
禁止高处防护措施不到位作业 |
在超过2米的高度作业时,原则上应设置作业平台,如不能架设作业平台,必须使用防坠落保护装置;通过超过1.5m位置时必须使用梯子;减震绳必须可靠连接在能够承受1.4吨以上张力的生命线上;生命线支撑点必须牢靠,能够承受1.4吨以上张力。 |
5 |
开启层门 |
禁止一次性完全开启层门 |
必须由专业人员正确使用三角钥匙开启层门,在未确定轿厢位置前,不能一次性打开层门,层门开启宽度不超过100mm。 |
6 |
进出轿顶 |
禁止在未按下急停开关状态下进出 |
确认轿厢位置,正确开启层门后,先切断轿顶急停开关,再动作检修开关;必须关闭层门逐一验证急停、检修开关的有效性,方可进入轿顶;离开轿顶前将轿厢运行停靠在合适位置,必须验证撤离层门锁回路的有效性后,方可离开轿顶。在层门外依次恢复轿顶检修和急停开关,关闭层门后,必须确认层门被可靠锁紧。 |
7 |
轿顶作业 |
禁止在自动运行状态下作业 |
进入轿顶后必须在停止或检修状态下作业。停梯作业时,必须按下急停开关;如需在护栏外作业或移动时,必须系好安全带;如需检修运行时,必须注意运动部件(比如钢丝绳、对重架、反绳轮)可能对人员造成的伤害。 |
8 |
进出底坑 |
禁止在未切断急停开关状态下进出 |
给电梯至上层和顶层2个按钮指令,确认轿厢位置,正确开启层门后,必须验证层门锁和每个急停开关的有效性;打开井道照明,必须确认有急停开关可靠断开,才能进入或离开底坑;不得跳入底坑;在底坑选择确保徒手能断开电气安全开关的安全位置蹲好,才能允许轿厢检修运行。 |
9 |
电气作业 |
禁止带电或无绝缘保护操作 |
无需带电作业时,必须断电并验电确认,在开关处上锁、挂牌;若确需带电作业时,应有人监护,必须有可靠的安全措施,并使用绝缘保护用具;所有电动工具(含便携式)必须使用漏电保护器。 |
10 |
抱闸调整 |
禁止直接松开弹簧调整抱闸 |
作业人员必须经制动器(抱闸)调整专业培训合格;制动器必须按制造厂要求定期进行解体检查。必须严格按照制造厂家说明书或相关资料的要求,在确保安全的前提下,先将轿厢停在顶层,确定轿厢内无人,关闭层门、轿门,将对重完全压缩缓冲器后,再进行调整检查作业。 |
11 |
安全回路 |
禁止自动运行状态下短接电气安全回路 |
必须使用标准短接线进行短接;禁止同时短接层门、轿门电气安全回路;必须在检修状态下才可以短接其他装置的电气安全回路。离开前必须拆除短接线,现场不得遗留短接线。 |
12 |
盘车救人 |
禁止在非平层区放人 |
必须由两名持证人员操作;必须在平层区开门放人。具体步骤如下: 1.确定轿厢位置;2.断开主电源;3.安装盘车装置(如需要);4.两人配合手动盘车;5.确认轿厢与层门地坎高差小于0.5m时,打开层门安全放出乘客;6.维修排除故障。全过程应始终与受困乘客保持联系。 |